اراک در جذب اعتبارات دهیاریها رتبه نخست استان مرکزی را دارد
تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۷۲۶۰۸
به گزارش قدس آنلاین، امیر هادی عصر امروز در نشست شورای اداری شهرستان اراک با اشاره به اقدامات دولت سیزدهم، اظهار داشت: علیرغم وجود حجم انبوهی از مطالبات و مشکلات در شروع به کار دولت سیزدهم، با اهتمام ویژه دولت توانست دستآوردها و توفیقات فراوانی را در سطوح منطقهای و فرامنطقهای به دست آورد.
وی با اشاره به در طول این مدت قرارگاه لزوم توجه به مقولههای فرهنگی و نشاط آفرین در سطح جامعه، افزود: هم اکنون با همت مدیران فرهنگی شهرستان اراک برنامههای موثر فرهنگی و نشاط آور ویژه خانواده ها و جوانان در مناطق شهری و روستایی اراک در حال اجرا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فرماندار اراک گره اقتصادی را عمدهترین مشکل در سطح استان برشمرد و گفت: با همت مسئولین استانی مشکلات و گرههای عمیق و چند ساله در استان باز شده که مهمترین گره اقتصادی استان، ناکارآمدی سهامداران مجموعه شرکت آذراب بود که با اهتمام استاندار مرکزی و تغییر سهامدار عمده این شرکت شاهد برگشت این مجموعه بزرگ تولیدی به دوران شکوفایی خود هستیم.
هادی احیای صدها واحد راکد صنعتی، راهاندازی بندر خشک و حمایت از اقتصاد دریا در استان مرکزی را از اقدامات دولت در توسعه اقتصادی و صنعتی این استان دانست و افزود: در بخش عمرانی نیز با تلاش شبانهروزی پروژههای تاریخی نیمهکاره پل سنجان در سال گذشته به بهرهبرداری رسید و با پیگیری مجدانه مسئولین استان پروژه بیمارستان ولیعصر(عج) با جدیت و تلاش شبانه روزی در حال تکمیل است.
فرماندار اراک از آغاز عملیات آبرسانی به شش روستای بخش معصومیه پس از 17 سال خبر داد و گفت: اجرای تقاطع غیرهمسطح خیرآباد با قدمتی 13 ساله و نیز احداث مجتمع اداری معصومیه در دست اقدام است، همچنین عملیات مجتمع امیرکبیر برای آبرسانی به روستاهای فراهان و احداث خط کندرو محور اراک_ سلفچگان نیز در دست اجرا است.
وی با بیان اینکه شهرستان اراک هم اکنون در جذب اعتبارات دهیاریها رتبه نخست استان را دارد، افزود: در گذشته این شهرستان در رسوب اعتبارات در دهیاریها در سطح کشور در رتبه دهم قرار داشت و امروز با همت بخشداران توانسته به این توفیقات دست یابد، همچنین اجرای قریب به 80 پروژه شاخص در دهیاریهای اراک صورت پذیرفت.
فرماندار اراک ادامه داد: شهرستان اراک علیرغم اینکه به عنوان قطب صنعتی کشور مطرح است در بسیاری از زمینه مغفول مانده است و نیازمند توجه بیشتر است، بالغ بر 90 هزار نفر از جمعیت شهر اراک از 700 هزار نفر جمعیت در مناطق حاشیهنشین شهری و سکونتگاه های غیررسمی ساکن هستند.
وی ادامه داد: به منظور رفع محرومیتزدایی از چهره این شهر باید در جهت جذب اعتبارات محرومیتزدایی و 2 درصد نفت و گاز پیگیری لازم صورت پذیرد، بسیاری از پروژه و طرح های های مستقر در اراک، کارکرد استانی و حتی منطقهای دارند که نیازمند تامین مالی بیشتر در جهت تکمیل این پروژهها هستیم.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: شهرستان اراک دهیاری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۷۲۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مؤلفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434